Główny pistolet Volv 14524582 Części zaworu nadmiarowego do głównego hydraulicznego zaworu sterującego
- Obowiązujące branże:
-
Naprawa maszyn, zakłady produkcyjne, firma reklamowa
- Miejsce pochodzenia:
-
Jiangsu, Chiny
- Nazwa handlowa:
-
VOLV
- Gwarancja:
-
3 miesiące
- Zapewniona usługa posprzedażna:
-
Wsparcie online
- Świadczenie usług posprzedażnych:
-
Kompleksowa usługa
- Podanie:
-
360 ciśnienia hydraulicznego
- Częściowe imię:
-
główne działo
- Stan produktu:
-
Miejsce
- Czas dostawy:
-
Dostawa w ciągu 4-7 dni
Nazwa: Uszczelka głowicy cylindra
Kod materiału: 14524582
Dotyczy modelu: EC360
Waga (kg): 500g
Jakość: B.
Wielkość opakowania: 500g
Główny zawór sterujący musi zapewniać ochronę przed przeciążeniem hydraulicznym podczas swojej pracy. Ta funkcja jest realizowana przez wtykany zawór nadmiarowy. Pistolety główne i pomocnicze są zawsze skoordynowane, a zawory są często włączane i wyłączane, dzięki czemu łatwo je uszkodzić, a wskaźnik awaryjności innych zaworów nadmiarowych jest niski. Preferowany jest oryginalny zestaw montażowy. Kiedy domowe substytuty zawodzą, nie można ocenić, czy są dobre, czy złe, co wpłynie na postęp w utrzymaniu.
Zapewnia głównie ochronę przed przeciążeniem układu hydraulicznego. Obejmuje głównie główny zawór nadmiarowy systemu (główny pistolet), zawór nadmiarowy układu młota kruszącego (pistolet pomocniczy), zawór nadmiarowy dyszy (każde działanie cylindra, do i z wylotu, na głównym zaworze sterującym), obrotowy zawór nadmiarowy silnika, chodzenie zawór nadmiarowy silnika i tak dalej. Podczas pracy działa główne i pomocnicze są zawsze skoordynowane. Zawory często się przełączają, więc łatwo je uszkodzić, preferowany jest oryginalny zestaw montażowy. Wysoka awaryjność i słaba trwałość krajowych zamienników
Opakowanie jest pakowane w kartony, opakowanie przeciwstukowe i amortyzujące, a etykietowanie jest surowo zabronione.
Założyciel Xuzhou Construction Machinery Co., Ltd. jest profesjonalnym dostawcą usług technicznych Volvo, wszechstronną autoryzowaną stacją serwisową silników Volvo i dostawcą regenerowanych silników. Siedziba firmy znajduje się w parku przemysłowym Fangzheng w strefie rozwoju gospodarczego i technologicznego Xuzhou w prowincji Jiangsu. Integruje sprzedaż czystych części zamiennych, ogólny system usług w zakresie outsourcingu konserwacji, starszych techników, usługi techniczne i regenerację importowanych silników wysokiej klasy, takich jak Volvo, Mercedes-Benz, Carter, Komatsu i Isuzu. Firma utworzyła oddział w Guangzhou, Xi'an Office (przygotowanie) i inne zagraniczne agencje, co doprowadziło do ogólnej modernizacji i szybkiego rozwoju firmy.
Firma została wybrana przez Oddział Konserwacji i Regeneracji Chińskiego Stowarzyszenia Przemysłu Maszyn Budowlanych na dyrektora wykonawczego, jednostkę ekspercką ds. Obsługi technicznej w China Construction Machinery Industry, jednostkę pierwszego poziomu utrzymania i regeneracji całej kategorii maszyn w Chinach. Construction Machinery Industry, jednostka członkowska China Internal Combustion Engine Association oraz Shanghai Engine Company przez Volvo Group w 2012 roku. Dywizja jest upoważniona do działania jako pośrednik w świadczeniu usług i jako stacja obsługi silników.
Fangzheng to człowiek, profesjonalny najwyższej klasy, doskonałej jakości usług, Hainer zna wszystkich przyjaciół, Fangzheng Machinery i wszystkie dziedziny życia szczerze współpracują, aby stworzyć bardziej błyskotliwą przyszłość na rynku wtórnym chińskiego przemysłu maszynowego!
